1. 차세대 엔진의 현황
위기 뒤에는 기회가 찾아온다고 했던가.
산업혁명의 기원에는 우리가 알지 미처 알지 못한 숨겨진 사실이 있었다. 인류에게 유래 없는 물질적 풍요를 안겨준 산업혁명, 그 산업혁명을 촉진하게 된 계기는 16세기 중엽 이후의 목재 자원의 고갈이었다. 이 연료 위기를 극복하
실린더 안의 압력, 연소시간, 연소율, 실린더의 부피 등을 정확히 측정할 수 있으면 실제 Otto cycle의 효율이나 생성되는 일도 우리가 쉽게 구할 수 있다.
다음부터 본격적으로 CNG 버스 폭발의 원인과 해결방안을 알아보도록 하겠다.
CNG 버스 폭발의 원인은 대체적으로 연료통에 있다는 사실을 많은
1. 다음 나사의 용어를 설명하라.
① 나사산 : 나사에서 볼록 나온 부분을 말한다.
나사산의 모양
② 수나사(암나사)
㉠ 수나사 : 원통 표면에 나사산을 만든것
㉡ 암나사 : 속이 빈 원통의 안쪽에 나사산을 만드것
**볼트--머리달린 둥근 막대에 수나사를 깍은 것
**너트--암나사가 새
1. 자동차의 분류를 다음 각 항에 따라 분류하라.
⑴ 사용 목적과 용도에 따라
ㆍ승용차(Passenger car)
보통 10명 이하의 승객을 수송하는 자동차를 말한다.
ㆍ스포츠카(Sports car)
운전을 스포츠로 즐기는 목적으로 하는 자동차이다. 최근 승용차의 실용성에 스포츠의 성격을 가미한 자동차를 스포츠카
제 1 강
* 정보통신기술의 정의
-> 정보의 생성, 처리, 전달
* 전기, 전자, 정보처리 장치 및 시스템
-> 전기에너지의 안정적 공급이 필요 q 전기에너지 이용 à 전자파 발생
제 2 강
전자파란 ?
전자파를 이해하자 !
* 전자파의 이용분야
* 전자파란 무엇인가?
* 전기, 전자, 정보처
전기아껴쓰기, 종이절약하기, 물 절약하기 등 여러 가지의 주제가 있을 수 있다. 본 기획서에서 우리는 그 중 ‘복사기의 세로복사를 통한 에너지절약’ 이라는 주제를 대상으로 한다.
전체주제 선정 동기
현재 자원에너지 소비의 증가는 지구환경 문제를 더욱 심각하게 하고 있어 바야흐로 에
점화원 : 전기불꽃, 충격 및 마찰, 단열압축, 나화 및 고온표면, 정전기불꽃, 자연발화, 복사열
○ 연소용어 : 인화점, 발화점, 연소점
① 인화점(인화온도) : 점화원에 의해서 인화될 수 있는 최저온도
② 발화점(착화점, 발화온도) : 점화원 없이 가열된 열의 축적에 의하여 발화가 되고 연소가 되는
전기 따위의 각종 장치를 갖추고 있다.
섀시의 구조
1.동력발생장치
-가솔린엔진
가솔린을 연료로 하는 내연기관이다. 작동방식에 따라 2회전, 4행정으로 구성된 4행정 기관과 1회전마다 폭발하는 기관인 2행정 기관으로 나뉜다. 보통 수랭식을 많이 사용하며, 다른 엔진과 달리 기화기라는 장
전기 자동차에 대한 필요성을 더욱 증가 시킨다.
그림 1
1.1 전기 자동차 배터리의 종류
자동차에 있어서 배터리는 자동차의 운영 시스템에서 중요한 역할을 수행한다. 따라서 이러한 배터리를 아는 것은 중요하다. 기존의 가솔린 엔진을 이용했던 차들에서는, 배터리는 자동차의 구동과 점화에
점화전에 혼합기 압력이 가능한 한 높아야 한다. 또한 점화는 급기의 충분한 압축에 의해서도 이루어질 수 있다고 지적했다.
2. 1867년
Nicholas A. Otto 및 Langen(獨)은 자유 피스톤기관을 개량하여 완전한 것으로 하였다. 이 기관은 Lenoir의 엔진과 비교하면 연료소비량이 약 1/2 정도로 감소된다. 특징은